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まなゆうのガブ飲みワイン日記

どんなワインに出会えるのか、ドキドキしながらコルクを抜きます。そのあとの印象を自分なりに勝手に解釈して、日記風に書いてみます。 それに、京都や旅の話題なども取り混ぜて。

中国最新事情 -存続が危ないのかな? リニアモーターカー-

実は、私は中国がまず最初にリニアモーターカーの商用運行を始めた直後に乗っているんですけど、今回無理にでももう一度乗りたかった理由は、もしかしたら廃線になるかもしれないと思ったからなんです。
 
その理由は、もうすぐ地下鉄がダイレクトに東浦空港に乗り入れてくるから。そうなれば、このリニアモーターカーの存在理由はいったいなんだろう?
”世界最初の商用運行”くらいしか言うことがないですからねえ。

もちろん、その速さは今でも世界一。400キロオーバーの列車なんてここでしか味わえません。でも、多分、絶対に赤字路線ですよ。
中国がその威信をかけてでも守らなければならないことではないような気がするんですけどねえ、、、もちろん、このまま残ってくれたほうが嬉しいんだけど、、、

最近は、わが日本でもリニアの話がでていますが、本当に必要なものなのかどうかを充分議論してからにしても良いんじゃあないでしょうか?

◎わずか8分弱のために支払うのはエコノミー席で50元。飛行機のチケットを見せれば10元ディスカウントしてくれます。
 チケットはこれもプラスチック。使い古されて表示が消えかけてるのがちょっと寂しい。
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◎あまりデザインされたとは思えない顔をしています。でも、これは確かドイツの会社が作ったはずです。イタリアだったら違っただろうなあ。
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◎運転席は殺風景、、と言うよりは最先端技術とはかけ離れた風景です。ディスプレイが二つあるだけでコントローラーは全くなし。
 助手席は折りたたみの椅子。扇風機がポツンと置いてあるのが、、、この機械にかけられている期待感のなさを良く表しているように思います。
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◎それでも、最高速度は431キロを記録。速いわあ。
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◎エコノミー席はかなりくたびれてきています。乗客の数もこんなもの。これでは、いくら高額の料金にしても元は取れっこありません。
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◎あっという間に東浦空港に到着。早く着きすぎるのも寂しいものですね。これなら、10分の1の価格で地下鉄でも良いかなあ?
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中国最新事情 -上海での一番便利な移動手段 地下鉄-

上海駅から東浦空港までは地下鉄とリニアモーターカーで移動の予定です。まずは地下鉄から。
私がこの前上海の地下鉄に乗ったのはもうはるかに昔。まだ2本しか開通していないころでした。それが、今では8号線までできちゃってるんだから参ります。

現在の中国はモータリゼーションの満開期。道路は車であふれかえっています。特にここ上海は渋滞のレベルが違います。
例えば、あなたがタクシーに乗ったとして市内のある場所に向かうとします。そして運転手に何分かかるかを聞いても彼は絶対に答えてくれません。
それがたとえ数ブロック先であったとしてもですよ。それくらい”時間が読めない”状態なんです。

ですから、渋滞がなくて値段も安い地下鉄はあっという間に市民の足となって発展したわけです。
今では凄い人数が利用していますから、いつでも混みあっているという問題点はありますけど、、、、

◎改札口の前には何故か手荷物検査所があります。でも、よく見ていると素直に指示に従っているのは半分くらいかな?
 後の人は全く無視して通り過ぎてます。これって、役に立たないんじゃあないのかなあ?
 しかも、私が見ている間に引っかかった荷物はゼロ。
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◎東京の環状線の午前8時前後の混雑が一日中続いているようなものでしょうか?
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◎乗換駅の人民広場。どこかで聞いたことのある音楽が流れていると思ったら、大きなディスプレイで名探偵コナンの映画の宣伝をしていました。
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◎少し郊外に出て空いてきた車内。清潔です。
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◎チケットはプラスチックの回収するタイプ。このほうが日本の切符よりもエコですよね。
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中国最新事情 -上海新幹線を体験してみました-

仕事先から上海に移動する朝、ホテルの外は凄い霧で10メートル先も見えず。
こうなったら高速道路が閉鎖される恐れがあるということで、急遽移動方法を車から鉄道に変更することになりました。

まあ、私としてはそのほうがブログネタになるので嬉しいんだけど、一緒についてきてくれることになった中国人スタッフが少々頼りないのが不安です。

どうせならと、南京まで行ってから上海行きの新幹線に乗ってみることにしました。確か、日本の技術を導入した(中国では自主開発といっているらしいけど)”つばさ”と同じ車体のはずです。
ただ、本当の意味での新幹線はまだ建設途中で、今の中国の新幹線はあくまでも在来線を走っています。

結論から言うと、快適な移動でした。でも、”つばさ”じゃあなかったなあ。この車体こそが、中国が自主開発したものだったのかもしれませんね。

◎早朝の南京駅。みんな眠たそうだなあ。
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◎南京駅は大きなドーム型でヨーロッパの駅の雰囲気がありますね。
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◎新幹線の切符です。112元なり。
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◎6:24発のD5403に乗ります。
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◎中国製つばさに会おうと先頭車両まで行くと、、、あれえ?この顔はなに??
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◎以前の中国の車両のクラス分けは”軟座”と”硬座”だったはずなんだけど、この新幹線では”一等座”と”二等座”です。
 呼びかたが変わったのかな?
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◎一等車両にはコンシェルジェの女の子と、何故か警官が常駐していました。
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◎最高速度は245キロを記録しました。
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◎座席の天井部分にコンセントがついています。これって使いにくくない??
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◎テーブルはスライドしてくるタイプ。剛性があってしっかりしています。重いものも置けそうですね。
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◎8:58に上海駅に到着。上海駅は工事の真っ最中です。これも万博のためかな?
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☆年齢     不詳
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☆嫌いなもの 他人のタバコの煙

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